봥대장은 앱등이

안녕하세요. 봥대장입니다. 몇일전 공식적으로 출시가 되었고 시승차도 나오고 있습니다. 소형 suv로 최근에 나온 기아자동차의 셀토스와 경쟁하게 되지 않을까 생각됩니다. 우리나라에서는 흉기차 흉기차 하지만 부품값과 부품수급 때문에 대부분 기아자동차와 현대자동차를 선택하는 것으로 알고 있는데 이번에 쉐보레 트레일블레이저는 과연 어떠한 반응이 있을지 상당히 궁금하네요. 그러면 한 번 알아볼까요? 쉐보레 트레일블레이저 디자인 이번 트레일블레이저는 PREMIER, ACTIV, RS 3가지의 스타일로 나왔습니다. PREMIER 먼저 PREMIER를 살펴보도록 하겠습니다. 크롬 그릴바가 적용된 새로운 듀얼 포트 그릴 컨셉과 분리형 헤드램프 티자인과 그라데이션 효과를 살린 주간 주행들으로 날카롭고 슬림한 전면부를 보여..

안녕하세요. 봥대장입니다. 최근에 gv80에 대한 포스팅을 했었는데요. 이번에는 파격적으로 변한다는 아반떼 cn7에 대한 포스팅을 해볼까 합니다. 그럼 다 같이 한번 떠나볼까요? 아반떼 풀체인지 디자인과 스펙 아반떼가 풀체인지가 된다는 소식이 들리고 많은 반응들이 있었습니다. 특히 2019 아반떼는 삼각떼라고 불릴 만큼 시장 반응은 정말 최하였습니다. 실제로 판매량도 매우 저조했다고 하더라고요. 그래서 이번 아반떼에 아주 많은 노력을 들였을 것이라는 이야기가 들려왔습니다. 먼저 위장막으로 가려진 아반떼 풀체인지입니다. 이번 아반떼는 cn7이라는 프로젝트명으로 출시된다고 합니다. 현재 저 위장막 상태로만 보면 상당히 커 보이지만 위장막이 매우 두껍다 보니 상대적으로 커 보이는 것일 뿐 저 정도까지 크지는 ..

안녕하세요. 봥대장입니다. 2020 더 뉴 그랜저가 현재 도로 위를 달리는 모습을 많이들 보셨을 것입니다. 앞부터 뒤까지 너무나도 이쁘게 잘 빠진 2020 그랜저. 한번 가격과 디자인, 스펙에 대해서 알아보도록 할까요? 외부 디자인과 간단한 스펙 먼저 가장 많이 변한 전면부의 그릴입니다. 반광 크롬 라디에이터 그릴로 다이아몬드의 형상의 그릴입니다. 저 그릴 속에 히든 라이팅 램프가 숨겨져 있어 비상등이나 깜빡이를 넣었을 때 노란색으로 빛이 들어옵니다. 이 부분이 >< 의 이모티콘이 아니냐는 많은 비아냥도 있었지만 출시된 이후 반응은 생각보다 잘 어울린다는 반응이 많았습니다. 하지만 개인적으로는 마음에 들지 않네요... ㅎ Full LED 헤드램프입니다. 주변을 밝게 비추어주어 시야를 확보해주는 역할을 합..

안녕하세요. 봥대장입니다. 오늘은 출시 전부터 말도 많고 탈도 많았고 특히 유튜브에서 확인되지도 않은 소문들이 많이 퍼졌던 GV80이 며칠 전 론칭을 하면서 많은 다른 반응들이 나왔는데요. 한번 간단하게 디자인과 스펙, 가격에 대해서 알아보도록 하겠습니다. GV80 디자인 디자인 장체는 예전부터 예측해왔던 디자인과 크게 다르지 않았습니다. GV90과 거의 흡사한 디자인으로 전면에는 제네시스만의 유니크한 디자인 랭귀지 G-MATRIX를 반영한 크레스트 그릴과 강렬한 쿼드 램프가 전면부를 장식하고 있습니다. 개인적으로 상당이 중후하고 고급진 게 대형 SUV의 품위에 참 잘 어울린다고 생각이 됩니다. 휠은 상당히 스타일리시하고 고급스러운 디자인으로 22인치의 대구경 휠이 장착되어 있습니다. 또한 휠이 큰만큼 ..

안녕하세요~ 오늘은 한번 차량 DIY를 해보려고 합니다!!!!! 많이 부족하지만 제가 아는 선에서 최대한 알려드려 보도록 하겠습니다. 그럼 시작해볼까요? 제품 소개 먼저 제품을 소개해드려 볼까 합니다. 구입처는 쿠팡에서 구매를 하였고 네이버에도 최저가로 택배비 포함 16,000원에 구매할 수 있는 저렴한 제품입니다. 사운드 반응이라고 해서 음악소리가 나면 뚬바 뚬바 색상이 변한다고 해서 구매해 보았습니다. 내부 구성품은 스위치와 LED, 스위치, 배선정리를 도와줄만한 구성품이 들어있습니다. 일단 저렴한 제품인데도 불구하고 스위치가 있다는 것이 아주 마음에 들었습니다. 원래는 스위치를 시거잭에 꽂은 다음 스위치를 눌러서 키고 끄는 방식의 제품입니다. 아주 간단하게 사용할 수 있지만 전 그건 체면이 떨어진다..

요즘은 한 집에 차가 한대가 아닌 두대 세대 점점 많아지고 있습니다. 그러면서 차량사고로 인한 많은 사상자가 일어나고 있는데요. 그래서 주기적인 차량 점검과 관리가 필요합니다. 그중에서 오늘은 겨울철 타이어 공기압에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 겨울철 타이어 공기압 점검이 중요한 이유 겨울철에는 공기압 누출량이 많아집니다. 도로는 녹았던 눈이 다시 얼어붙으면서 만들어지는 블랙 아이스로 인해서 노면은 더욱 미끄러워지죠. 만일 블랙아이스가 있는데 적정 타이어 공기압을 유지하지 않고 운전을 하게 되면 자동차의 제동력과 조종력이 크게 감소되고 이어서는 사고로 이어지게 됩니다. 겨울철에는 타이어 공기압이 10%로만 낮아져도 눈길과 빙판길에서 제동력과 조종력이 급격하게 낮아져 매우 위험합니다. 겨울철보다 여름철에..

요즘따라 자동차가 제대로 안 나가는 듯한 느낌이고 그 외에도 문제가 좀 있는 것처럼 느껴져서 서비스센터를 다녀왔습니다. 가는 길에 엔진오일도 교체한 지 조금 된 것 같아서 교체까지 하고 왔지요. 예전에는 대전 반석동 쪽에 매번 교체했는데 이제는 벤츠 서비스센터로 교체되어서 세종 쪽에서 찾아보게 되었죠. 그래서 가게 된 곳이 세종 서부점입니다. 약간 구석진 곳에 있으며 대전에서 갔던 서비스센터와는 다르게 아주 널찍한 게 정말 마음에 들었습니다. 대전에서는 정말 좁아터진 곳에 센터가 있어서 정말 골치 아팠거든요... 내부에는 들어오기 쉽게 표지판도 자리하고 있습니다. 접수를 해야 하니 접수처를 먼저 방문하였습니다. 영업시간이 있으니 참고하시기 바랍니다. 토요일도 4시까지 하고 있다는 게 정말 좋은 거 같습니..

중고차인 아반떼 HD 하이브리드를 구매하고 타고 다닌 지 1년 하고 7개월이 지났습니다.예전부터 느꼇던 것이지만 배터리가 슬슬 수명이 다할 때가 된 것 같더라고요. 보통 2년에 한번씩은 바꿔줘야 한다고 하니깐 아마 구매하고 한 번도 안 바꿨으니이미 바꿔야할 시기는 한참 지난 것 같았습니다.그래서 그런지 시동 걸 때도 시원하게 걸리지 못한 그런 느낌이...무엇보다 이번에 동해안 여행 갔을 때 날이 추워지니 다행히 시동은 걸렸지만 배터리 경고등이 들어오더라고요.다행이 타고 다니다 보니 다시 충전이 된 것인지 경고들이 꺼져서 다행이지만 불안해서 이김에 바꿔버리기로 했습니다. 하지만 업체에가서 바꾸게 되면 기본 10만 원 정도 하지만 직접 구매해서 교체하게 되면 기존 사용하던 배터리를 보내주는 조건으로 6만 원..